Les choses a faire attention en choisissant un camion benne
Les transporteurs impliqués dans le transport de marchandises pulvérulent font un groupe specifique. Si l’activité commerciale est bien organise, cela vous permettra d’avoir un beau profit. Le plus important est une approche raisonnable pour la sélection de véhicules.
Ces jours la la Russie connaît un boom de la construction. Comme conséquence, augmente la nécessité de transport, surtout des matières pulvérulentes. Pour cela on utilise des camion benne.
Cela fait longtemps qu’on n’utilise plus l’économie planifié et maintenant on utilise d’autres critères pour évaluer l’efficacité. Les rivières du carburant diesel, pièces de rechange gratuits et les véhicules d’état étaient loin dans le passé. Maintenant, en premier lieu – la faisabilité économique. Pour conduire un MAZ 5551 de 8 tonnes avec la meme consomation que de camion benne europeen de 20 tones a long distance peuvent se permettre uniquement les transporteurs qui littéralement ne compte pas l’argent. Les autres transporteurs comptent bien tous les dépenses et le bénéfice.
La question majeur,lequel camion benne choisir, russe ou europeen. L’avantage de camions russes sont le prix de pièces de rechange et leur disponibilité. Les avantages de la seconde catégorie – une plus grande capacite par rapport aux camions russes et l’exploitation sans problemes graves.
En général, les camions bennes russes comme les Kamaz, MAZ et KrAZ peuvent souvent être réparés dans notre propre garage et les camions bennes étrangers - le service auprès du revendeur. Si vous n’avez pas de moyen de reparer vous-même, il faudra s’adresser au garage officiel. Dans ce cas, les coûts d’exploitation peuvent déjà être considérés comme comparables, sauf pour le fait que les chances des camions bennes de tomber en panne sont plus nombreux par rapport aux camions européens. Mais chaque jour de temps mort - c’est une perte directe pour le propriétaire! Ce n’est pas très grave si vous avez un grand parc de camions bennes, des distances courtes de transport et la disponibilité de vos propres installations de réparation. Si non, il esp préférable de choisir des camions bennes européens.
En general la majorite de proprieters qui utilisent des camions d’occasion bennes européens en sont contents. Mais c’est à condition que le service et les pièces de rechange soient disponibles, que le camion benne ne soit pas surcharge et qu’il soit conduit par un chauffeur expérimente. La majorité des transporteurs tombent d’accord que la marque du camion est moins important que le respect de conditions d’exploitation. La plupart des camions européens ont une structure semblable, souvent la seule différence est dans la cabine et les petites nuances du châssis. Ceci garantit, des prix similaires pour les pièces détachées et la même période de garanti. C’est pourquoi la marque n’est pas le critère majeur dans la sélection du camion benne neuf ou d’occasion. Mais la présence à proximité du garage spécialisé est extrêmement importante. S’il n’y a pas de service, les problèmes et les temps d’arrêt, même pour les pannes insignifiants sont inévitables.
La formule de roues est aussi importante. Le prix augmente en fonction de nombre d’essieux. C’est pratiquement la loi. Mais économiser sur la formule des roues n’est pas possible. La formule la plus repandu est 6×4. Si ce sont toujours des courtes distances a faire, la meilleure solution est d’acheter des camions bennes russes, qui surpassent beaucoup les camions européens en termes de capacité – prix.
Dans le cas des moyennes distances et la mauvaise qualité de route on peut considérer la formule 8×4. Comme alternative, vous pouvez utiliser la remorque benne, mais dans ce cas augmente fortement le temps de déchargement.
En tout cas, il est important de se rappeler que les camions en surpoids - ce n’est pas un gain monétaire direct, et presque toujours - les pertes dans l’avenir.
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